steamroller, BD-1, 自転車について、カスタム http://bike.946px.net/blog/:1 Nucleus CMS v3.3 2008-01-29T03:17:58Z 946 2008-01-29T03:17:58Z 2008-01-29T12:17:58+09:00 BORA ART CONTEST の結果が発表されている。
結果は全然ダメだったのだがちょっと気になったのでメモ。

選ばれた上位10位のなかから投票等で決めるらしいのだが、ベスト3を見ると本当にコレなの？といったいまいちなやつが並んでいる。
ちなみに私が一票入れたのは、7位の案。
そもそもこの10選もちょっとどうかと思いました、負け惜しみでなく。

商品化するために現実的なラインってのもあるとは思うけど、もう少しどうにかならないかと思ってしまった。]]> http://bike.946px.net/blog/:1:90 946 2008-01-21T13:33:54Z 2008-01-21T22:33:54+09:00 チームアスタナの出初式に同行が素敵すぎる。
一応、bmc 乗りとしては参加したくてしょうがない。

まずはジャージを探してみようか…。そのうち買えるといいなあ。

]]> http://bike.946px.net/blog/:1:89 946 2007-12-19T13:20:00Z 2007-12-19T22:20:00+09:00
トレックがアスタナのオフィシャルチームバイクスポンサーに決定

やっぱり BMC のほうがかっこいい。]]> http://bike.946px.net/blog/:1:88 946 2007-10-18T10:22:40Z 2007-10-18T19:22:40+09:00 BMC は来期 2008年はプロツールチームへのサプライをしないそうだ。
がーん。

と、一年ぶりくらいに書いてみるテスト。]]> http://bike.946px.net/blog/:1:86 946 2006-11-20T05:13:30Z 2006-11-20T14:13:30+09:00 サイクルショーに行ってみましたが。
すげえ、つまんない。来年は絶対行かない。

でも、収穫はちょっとあって MC-1A CP を知った事。
11月中に頼めば安くなる申し込み用紙も頂いてきた。
16 インチってのが気になるけど、逆に気負わなくっていいかも。

どうしようかなあ…。]]> http://bike.946px.net/blog/:1:84 946 2006-05-30T14:23:00Z 2006-05-30T23:23:00+09:00 でもジロで総合優勝した人のおかげで今年のツールが俄然楽しみになってきた。
ダブルツールもありそうな予感、ってかそうあって欲しいと少し思う。

で、そのツールのコースを Google Earth で見ることのできるファイルを発見。
最高に素敵…。

Tour de France 2006 in Google Earth

凹凸モード（って言うかは知らない Terrain ってチェックボックス）にして山岳コースを見てみると、ほんとに人間が自転車でのぼるコースなのかと今更ながら驚きます。スゲえ…。

ワールドカップも楽しみだけど、ツールも楽しみ。]]> http://bike.946px.net/blog/:1:83 946 2006-05-15T11:31:37Z 2006-05-15T20:31:37+09:00
欲しいペダルは、以前から気になっていたクランクブラザーズのエッグビーター C。最近新しくなったのか、リアル店舗で売っているところを見た事がない。

で、日曜に渋谷周辺に用事があったのでついでに「なるしまフレンド」1号店に行ってみた。

まずは、1階で物色していると、なんとなく欲しかった 8速用のチェーンCONNEX 808を発見。チェーン切りとともに購入。黒いチェーンをシルバーにしたかったのだ。
ペダルは無いな…と思い、2階に行ってみると、エッグビーター C発見。ここにあったのか。シルバーを購入。
ついでに地味なサイクリングキャップも購入。
ジロとかでヘルメットの中に帽子かぶっているのをよく見るが、そいつを真似したかったのだ。人前ではやりません。

予想外に、いま欲しいものがほとんど揃ってしまった。なるしまフレンド素敵。
充実した気分で店を後にした。]]> http://bike.946px.net/blog/:1:75 946 2006-05-15T04:54:09Z 2006-05-15T13:54:09+09:00 前回までのやり方は、やはり間違ってた。

以前は足の力だけで止まろうとしていたのでスピードが遅くなくては、とても止められなかった。当然だと思う。
じゃあスキッドできる人はみんな鬼のように脚力が強いのかというと、きっとそうではないはずだと思いつつも、どうやってあんなに回転するペダルを簡単に止めればいいのか全然分からなかった。
分からないままもやもやした気分で練習していたとき、偶然に足がハンドルにあたってペダルが止まった。

これか!?と。
で、もう一回やってみた。
ああ、きっとこれだと思った。
凄く嬉しかったっ！

要はハンドルに太腿を押し付けると、足がペダルとハンドルのつっかえ棒になりペダルが止まる、と。
練習したら簡単にできるようになった。
足よりもむしろハンドルを固定する為に上半身のほうに力が要る感じだ。
まだスピードに乗っているときはいまいち出来ないけど、面白すぎる。

必要ないのに減速するたびにやってしまう。
ああ、気持ちいい。

しかしタイヤが凄く減る…。傷も付いた…。
でも楽しいのでよし。]]> http://bike.946px.net/blog/:1:74 946 2006-05-13T14:29:58Z 2006-05-13T23:29:58+09:00 って分かっているのだけれども、全然出来なかった。

が、先日スキッドしてるムービーを見て研究し、やってみたところ少しだけ出来たっ！
といっても全然形になってなくてかっこわるいし、多分ほんとはこんな感じじゃないんだろうなあと思っているけど、なんかうれしい。
私のはスピードもゆっくりだし、ペダルを固定するのも凄い力を入れている。
ムービーではそんな感じではないしなあ。
コツがあるんだろうな…。

練習したいのだが雨が止まない。]]> http://bike.946px.net/blog/:1:73 946 2006-04-27T18:51:03Z 2006-04-28T03:51:03+09:00 cycloc

なるほどですねえっ。

収納だけじゃなくって場所さえうまいこと収める事が出来ればメンテとかも出来るかも。前後輪ともに浮くのでね。当然、専用にはかなわないだろうけど。

でも、こういう一見、新しい風に見える発想、しかもこじゃれた感じのモノは全然便利でない事が多いと思ってしまうのは私だけではないはずだ。]]> http://bike.946px.net/blog/:1:67